想购买国六车型的车主这三款车型值得考虑
06-11
不可否认今年是国内皮卡市场的大年，不少好产品层出不穷，这对整个皮卡市场来说是实打实的好事，然而距离部分地区实施国六还有不到1个月的时间，那么这段时间能够推出国六车型的车企是非常值得肯定的。
因为国六标准的实施将会是国内皮卡发动机技术的试金石，并对国内市场产生影响。那么对于部分实施国六的区域，并想购买国六车型的车主，这三款车型尤其值得考虑。
车型：长城风骏7汽油国六
符合标准：国六b
售价：8.68万元起售
5月20日，长城风骏7汽油国六b车型正式上市，该车售价为8.68万元起售，包括两驱/四驱、标箱/长箱等多个细分款型，其中本次上市车型中还包括风骏7冠军版车型。长城风骏7汽油版皮卡在此时间节点抢先首发成为国内第一款满足国六b排放的车型，将率先解决众多待购皮卡用户无达标车辆可买的尴尬处境。
该车在动力上搭载长城自主研发的GW4C20B汽油机，动力数据为125kW/330N·m。采用了缸内直喷、双涡管涡轮增压、DVVT、缸盖集成排气歧管、热管理模块等诸多技术。
车型：长城风骏7柴油国六
符合标准：国六b
售价：长城风骏7柴油国六车型将会首先供给国六区域，对于实施国六区域的皮卡消费者可以向当地经销商咨询具体价格。
在亲兄弟风骏7汽油国六车型上市后，长城继续发力，柴油国六车型也接力般上市，可以说在短时间内推出汽柴油双国六b车型，考验的是生产企业的在技术研发和成本控制等方面的硬实力，更考验其及时应对市场变化的能力。
在动力上，柴油国六车型搭载长城自主研发的2.0T“绿静”柴油机，代号GW4D20M。最大功率达115kW/4000rpm，峰值扭矩为345N·m/1400-2800rpm。采用了2000Bar电控高压共轨系统、VGT可控增压器等技术。
车型：上汽大通T70柴油国六
符合标准：国六b
售价：11.98万—20.48万元（注：凭借上汽大通领先的C2B模式，全新上汽大通T70皮卡可开放选择配置和款型，车辆配置最高可选至20.78万元。）
在今年上海车展期间，上汽大通亮相了满足柴油国六b排放的皮卡车型——上汽大通T70，并于6月6日正式上市，该车是上汽集团继上汽大通T60之后的另一款重磅皮卡，并且产品的定位更加高端。
新车售价区间为11.98—20.48万元，新车包含两驱/四驱、标箱/长箱以及低底盘和高底盘车型。值得注意的是，全新上市的大通T70皮卡每个配置款型中均包含有自动挡车型，该项配置是其他任何皮卡都不具备的，满足了众多用户对于自动挡皮卡的家用属性需求。
在动力上，该车采用了排量为2.0T的“上汽π”高性能柴油发动机，可输出最大功率120kW，最大扭矩375N·m。在当前皮卡市场中，该款发动机的动力输出数值名列前茅，在市场中推出应用后，将成为国内柴油动力系统的标杆。
“国六”排放标准即将来袭，“国五”车型适合买回家吗？
7月1日大部分省市将实施的“国六”排放标准，这让很多近期将要买车的准车主犯了难。各大经销商为了“清仓”，对国五的车型进行大力度的降价优惠，同样的车型“国五”却能便宜大几千块，甚至有传闻买一台5008可以送一辆308，奥迪Q5L尊享时尚型的“国五”更是优惠13万元。面对如此大幅度的降价，很多消费者却表示担忧，这些“国五”的车买回来能开几年？会不会很快就面临“限行”？
不会影响“国五”的正常使用
其实对于消费者来说，只要不影响上牌，车辆能正常使用，倒也不必太在意排放标准，因为“国五”标准于2017年才正式实施，仅仅过了两年，所以离限行还很早。而且按照我国排放标准制定时间表来看，“国五”车未来十年都不会受到环保限行以及强制报废。排放标准是政府给车企的约束，超标的车辆将不能继续出售，但对于已经上牌的车辆，影响并没有想象中的那么大。
对二次出售需要注意的地方
看到很多“业内专家”都在提醒现在买“国五”车会影响以后卖出时的售价，其实不用太在意这个问题；二手车市场上售价的贬值对于目前如此大力度的优惠真的不算什么，但需要注意的是，如果需要将车二次出售至外地，是不能过户到“国六”城市的，只能在“国五”区域流通，但如果是在本地内出售，则不受限制。
年审与排放标准无关
禁售“国五”后，以后“国五”的年审会不会很难通过，其实不会！因为目前我国的年审和过户政策只和车龄有关系，和排放无关，可以放心购买！
最后如果决定要买“国五”，那可得抓紧时间了！7月1日“国六”实施之后，“国五”可就上不了牌啦！除此之外，由于大部分国家都没有“国六”这么高的排放标准，很多平行进口车也将不符合排放标准，只能到港加装，但会增加成本而且质量也得不到保障。所以，趁着甩卖国五赶紧下手吧。